MT-03 Trial


再貼一張 ~

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期待這部車有段時間了, 只不過當 總代理公佈價格 後, 加上少了關鍵的 ABS, 一整個退燒 ……

距離上次試 MT-07 剛好一年, 相同的場地、相同的 SOP ~

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受限於場地, 沒機會換到三檔或超過 30km/hr 是在預期中。不過, 這次多繞了些髮夾彎、而且跑七大圈, 對於操控性的認識比以往幾場更深刻。

  • 車身尺寸算小, 以我的身材坐姿與雲豹將近, 兩隻腳同時都可以略顛腳尖著地。不過, 駐車架略被腳踏擋到, 收放略為彆扭。

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  • 後座基本上參考用的, 載人恐怕會被一直念一直念 ……

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  • 發動後怠速、加速的雙缸引擎聲浪跟 700cc 等級還是有差距, 跟 NH-320 接近。雖然不至於到單缸的水準 (有人形容跟野狼改裝管差不多), 但行進間的聲浪並不悅耳。
  • 入一檔, 車身震動並不明顯, 但聲音不小。一檔勾回空檔、或其他檔位切換明確, 很乾脆。
  • 引擎轉速保持 MT 家族的特性, 容易拉高。離合器手感比我的雲豹輕一點, 仍略偏重。
  • 操控感重心設定略遜 700cc 級, 與雲豹接近、但也許與高速進入髮夾彎要急煞的有關 (帶頭那部 R3 衝挺快的, 跟得有點辛苦), 轉彎要放傾車身時略為笨重。

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  • 即使換到三檔, 低速的扭力也很不錯。拉到 5000rpm 換檔, 車身震動並不明顯。不過這趟試車 90% 都用二檔跑, 沒啥換檔機會。

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  • 場地的路況並不理想, 不少小沙石。加上沒 ABS, 導致於煞車、過彎, 都不太敢放膽壓下去。但若以帶頭那部 R3 的騎法, 03 的潛力應該還很有看頭。

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二檔+半離合跑七圈, 加上每部車都新得不像話, 全身很緊繃很怕犁慘, 導致於這趟試車的張力非常夠 …… 要不是昨晚急性腸胃炎、發燒造成全身軟趴趴, 要不然應該會更好玩的。給主辦單位拍拍手 ~

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原本沒意外的話, 大概就是這部了 …… 不過, 就在試車才報完名之際, 水貨商拋出震撼彈 !!

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霎時, MT-03 ABS 可以靠邊站 …… 不過, 才不到一個禮拜的時間, 沒了 ……

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will see ……

About 紅龜 CT Luh

I see, I think ~
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