Giant Gemini re-born (9)


去年十月 彎把改回直把, 還不到一年、又覺得不對勁 ……

家裡的車全部是直把, 說真的, 一樣的姿勢只要稍為騎遠一點, 其實很容易僵硬掉, 累 …… 身邊的朋友最近又熱起公路車, 好吧, 再改回來順便趕流行 ……

改彎把沒難度, 零件原本就有。唯一換新的是 Tektro 煞把, 也是個美麗的錯誤 (不小心把舊的煞把給拆了、裝不回去) ……

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這煞把比原本那附好用多了 !! 除了向外張開、方便扣抓之外, 還有兩段角度可調, 不管習慣抓上、下把都可以找到合適的角度。

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Modolo 那隻人因大彎把重出江湖, 恢復 五年前 的設定。差別在鎖骨骨折經過這麼多年影響也小多了, 趴下去比較不是問題。只不過, 究竟體幹強度能趴多久, 還有待時間考驗 ……

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由於煞把、彎把的角度得試車後才能確定, 所以暫時先拿之前拆下來的握把帶、握把套頂著用, 等試完車再換新品。

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不過, ㄧ個多月前就改好車了、卻找不到機會試車, 下雨下雨下雨下雨 ……. 直到今天, 一早趕在大雨來臨之前, 趕緊去繞幾圈 ……

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原本預計繞 10 圈 20km, 也只完成了 55% 就被雨逼退, 差強人意 ~

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天雨路滑, 即使在公園裡繞也差點滑倒 ……. 只是, 公路上騎公路車實在少了點樂趣, 又不能跳、也不常抓下把, 更重要的是汗也流不多、心律強度不高 …… 恐怕未來供在架上的時間還是會多一點吧 ~

About 紅龜 CT Luh

I see, I think ~
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