Giant Gemini re-born (8)


自從 兩年多前 改完車頭, 反而很少騎出門 ……

這段時間以來多半是天氣不良時, 架在訓練台上空跑 …… 說真的, 不知道是心裡那種多年前摔車的陰影仍在, 還是哪裡不對勁, 總覺得公路車在公路上騎, 是很危險、不安的一件事 ……

直到最近老友們單車熱又起, 這部車也該出來亮亮相 ~

20 年時空的對比 :

這兩年來在訓練台上一直不覺得 fitting 是個問題, 畢竟一直隨著騎乘的感覺在調整。不過, 在最近兩趟重新上路後, 卻渾身不對勁 !! 以前特別挑的短龍頭、彎把、坐墊前移, 此時感覺全部錯誤 …… 上半身弓起來, 踩踏力量伸展不開; 而趴下去抓下把時, 不但重心整個前移、導致恐懼感油然而生, 煞車也難抓 …… 此時恍然大悟, 這才是不想騎出門的主因啊 ……

這兩年身材沒變, 但 fitting 跑掉的原因卻很耐人尋味, 也許哪天會悟出點道理。換龍頭、再換一隻彎把、甚至改煞變合一的握把, 都曾經是選項之一 …… 不過, 撇開成本不說, 事實是改完也不見得能換到 “安心" 的騎乘感 ……

最終一轉念, 還是那句老話 : 役物而不要役於物。忘掉彎把, 改直把吧 !! 就像 五年多 以前, Raleigh 也曾經直把過 ……

當時雖然因為鎖骨骨折的關係, 後來又改回彎把 (可以有較多的姿勢變換, 避免上半身僵掉), 但不可諱言的是, 直把的車騎起來安全感高多了 !! 反正零件都有、完全不必花錢, 改吧 !! 這部車不是為了陳列架而存在的 ……

不過, 開始動手時才回想起來, 兩年前為了龍頭的問題十分困擾過 …… 後來使用無牙頭碗解決了龍頭固定的問題。不過, 若要把鵝型龍頭再拿出來用, 這回前叉也不一樣了, 傷腦筋 ……

不過, 這怎麼會難得倒我哩 ……. 鋸掉多餘的上管, 墊圈、舊的鎖牙龍頭零件大亂湊, 只花了兩個鐘頭, 弄好了 ……

解決完龍頭, 剩下就沒甚麼了。重新調整 fitting, 上路測試 ~

感覺比 Raleigh 更有精神啊 !!

About 紅龜 CT Luh

I see, I think ~
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