雲豹的一千零一夜 (第 11 話) 8000km 換機油與握把


這次體健似乎又出現狀況 …… 雖然還不到紅色警戒的狀況, 但對策不能少。難怪林義雄最近說 : 『我死了』『您活著』到底誰比較好,只有天知道」 ……  如前幾篇提過, 最近真的很忙, 忙到每個假日都是筋疲力盡、全身痠痛 …… 藉著忙碌, 忘掉病痛、忘掉煩惱, 也許是繼續活著的好方法 ~

前兩天倒車, 從上圖可明顯看出風鏡的確是被壓到而略有變形。還好稍微橋一下就復位了, 也算是個緩衝。這陣子中長途出勤頻繁, 把跑了 1500km 左右的機油換掉。

這瓶 800.- 的神油 運轉了這段距離, 機油清澈度還可以, 運轉、換檔順暢度也都不錯, 應該可以再撐個五百公里沒問題。不過, 跟其他油品的對照度經驗不足, 神油是不是值那價格, 無法評論。

全部洩盡之後, 只有 800cc 不到的殘餘量  ……

恐怕是神油的包裝本身就是 800cc 的小瓶子而已。還好發現得早, 不然繼續吃機油、很快就要換車了 …… 換回一公升裝的 Total RACING 4T MA2/10W50。

同時, 原廠握把 很廉價, 長程運行手感很差, 甚至於可以說我每部腳踏車的握把都贏過它 !!換掉的方法很簡單, 直接抽掉就行了。不過, 訂的這組加了平衡端子的握把, 雖然號稱可以直上雲豹, 但是安裝時緊緊緊緊緊緊緊緊緊緊緊緊緊得要命 !!! 使盡全身力氣、外加矽基滑酯潤滑和修改內襯橡皮, 終於插上去了 (全身痠痛的主因) ……

難插也罷, 插進去之後長度不足 …… 難看屎了 !!! 只好又拿出土炮改裝法, 把原廠握把的頭切下來補。之前插了半天全部做白工, 再拔出來 ……

插進去很難, 拔出來更難 !!! 為了這握把折騰了兩天, 就當是幫鎖骨肌肉群做復健吧 …… 不過, 今天跑了一趟 NEPZ, 行駛的舒適度、特別是 >60kmh 時的震動大大減少, 以及視覺感大大提升, 值得 ……

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I see, I think ~
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2 則回應給 雲豹的一千零一夜 (第 11 話) 8000km 換機油與握把

  1. darren 說:

    請問握把是什麼牌子的呀?多少摳摳~

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