Giant Iguana 雙避震公路咻咻版


最近騎車的頻率大增, 來改一下這部全球獨一無二的通勤車 ~

  • 前輪 Gios 花鼓 Alex R450 700C 輪圈 23C 防刺胎 : 之前 給 Raleigh 用 的, 不過 移地駐防 去楊梅前拆下來了。LP 一直嫌太佔空間要拿去回收, 不如拿來裝到 Iguana 看看。700C 的花鼓寬度跟登山車一樣, 也多了快拆安裝的便利性。但輪胎直徑比 26″ 輪胎大一點, 猜想應該不至於卡到前叉。實際安裝也 ok。

  • 漏油漏光光兩光避震前叉 : 避震前叉有保護輪框的效果, 漏油也罷, 裡面還有彈簧當緩衝。只不過上面這張照片也可以看到, V 夾夾不到 700C 輪框 !! 所以煞車也要跟著改 ~ 但是, 一般來說到這裡大概就收工了 ! 煞車哪能說改就改啊 ……不過, 這支超低階前叉兩光歸兩光, 拱橋的中間留了一個孔 (應該是裝擋泥板用的), 反倒留了個機會改裝 C 夾煞車 ……
  • 1986 年製公路車 C 夾前煞車 : 於是, 庫存的 R538 夾器拿出來合看看, 果然有機會 ! 可惜固定螺桿稍微短了點, 鎖不上去 ……

再次請出 Raleigh 隨車的煞車夾器。Bingo, 安裝沒問題 ! 好個不死鳥 ……

後輪的部分由於車架沒有 C 夾的煞車固定孔, 沒辦法改。同時, 有載重的需求也不適合換細胎, 保持現狀不動。

上路跑起來速度整個大提升, 前 44T x 後 14T 的極速踩起來也變得輕鬆許多。想想這幾年來, 這支車架這樣被我惡搞那麼多回, 也超值得的了 ~

 

About 紅龜 CT Luh

I see, I think ~
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